Pavaizduotas automobilis yra prototipas. Kai kurios funkcijos, spalvos, medžiagos, priedai ir specifikacijos gamybai parengtame modelyje gali skirtis arba jas bus galima užsisakyti kaip pasirinktinę įrangą. Modelis pasirodys 2025 metų antrame pusmetyje.

Atraskite save su IONIQ 9

Prabangus ir technologiškai pažangus „Hyundai IONIQ 9“ tęsia apdovanojimus pelniusių IONIQ modelių sėkmės istoriją. Tai didžiausias ir prabangiausias automobilis pagamintas ant E-GMP platformos.

Dar nematyta erdvė ir kokybė

Nekyla abejonių, kad visiškai naujas „IONIQ 9“ yra naujasis „Hyundai“ elektromobilių flagmanas. 6 arba 7 vietų modelyje yra neįtikėtinai daug erdvės keleiviams ir modernių technologijų. Nepaisant didelių gabaritų, automobilio aerodinaminės savybės ištobulintos iki smulkmenų.

Priekis

Kėbulo ir sparnų tūris kuria elegantiškumo įspūdį, o sudėtingo dizaino akcentai kartu su jau pažįstamais parametriniais pikseliniais LED žibintais suteikia gylio ir matmeniškumo.

Šonas

Šio didelio automobilio aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas yra 0,259. IONIQ 9 ilgis yra 5,03 m, o atstumas tarp ašių 3,13 m.

Galas

Laivagalį primenantį automobilio galą įrėmina pikselinių žibintų juosta. Prie vilkimo kablio galima kabinti 2500 kg sveriančią priekabą.

Stilingi lengvojo lydinio ratlankiai

Galima rinktis stilingus 19, 20 arba 21 colio juodus lengvojo lydinio ratlankius, kurie tobulai dera prie dinamiškai elegantiško IONIQ 9 dizaino.

Aukščiausios klasės sėdynės su relaksacijos funkcija

Pirmos ir antros eilių sėdynės ypatingai patogios. Kol vyksta elektromobilio įkrovimas, net keturi keleiviai gali pailsėti visiškai atlošiamose sėdynėse su pakeliamomis kojų atramomis.

Pasukamos sėdynės

6 vietų IONIQ 9 modelyje antros eilės sėdynes galima pasukti veidu į galą.

Daug erdvės visose trijose eilėse

Ilgame IONIQ 9 pakanka erdvės patogiai sėdėti ir trečios eilės sėdynėse. Taip pat visame salone yra pakankamai erdvės virš galvos.

„Universal Island 2.0“ centrinė konsolė

Salą primenančioje slankiojančioje centrinėje konsolėje daug vietos daiktams sudėti, pro ją taip pat galima praeiti tarp priekinės eilės sėdynių. Porankis atsidaro ir iš galo, tad nuo antros eilės sėdynių patogu pasiekti konsolėje esančius daiktus.

1-a eilė - Mėgaukitės ištaigingu komfortu

Panoraminis lenktas ekranas, pakeltas prietaisų skydelis ir foninis salono apšvietimas sukuria futuristinės erdvės atmosferą.

2-a eilė - Smagios kelionės

Mėgaukitės ypatingu komfortu, keliaudami erdviose aukščiausios klasės sėdynėse.

3-ia eilė - Patogios trečiose eilės sėdynės

Trečios eilės sėdynėse sėdintys keleiviai turi pakankamai vietos kojoms ir patogų porankį su įduba puodeliui.

IONIQ 9 salono ypatumai

• 620 litrų bagažinė su pakeltomis trečios eilės sėdynėmis.
• 1323 litrų bagažinė su nulenktomis trečios eilės sėdynėmis.
• Priekinėje bagažinėje papildomai yra 88 litrų (2WD modelis) arba 52 litrų (4WD modelis) talpa.
• Centrinę konsolę galima pastumti iki 190 mm, kad ją lengvai pasiektų antroje eilėje sėdintys keleiviai.
• Šešiaviečiame modelyje antros eilės sėdynes galima pasukti veidu į galą.
• 2130 mm atstumas tarp ašių užtikrina pakankamai vietos visų eilių sėdynėse.

Permainas žadanti elektromobilio technologija

IONIQ 9 elegantiškai apjungia pritrenkiančias elektromobilių technines charakteristikas ir visą eilę novatoriškų technologijų. Galiniais ratais varomas modelis turi 160 kW variklį. Galingiausias modelis su visų ratų pavara turi du 160 kW variklius.

Nuvažiuojamas atstumas 620 km

Elektra varomas IONIQ 9 nuvažiuoja iki 620 km, o dėka mažo pasipriešinimo koeficiento, pažangios važiuoklės ir akumuliatorių technologijų 2WD modelio su 19 colių ratais energijos sąnaudos yra 194 Wh/km.

800 V įkrova

Su dideliu 110 kWh akumuliatoriumi, turinčiu 800 V įkrovimo įtampos technologiją, kelionė užtruks trumpiau. Su 350 kW galingu krovikliu akumuliatorių galima įkrauti nuo 10 iki 80 proc. per 24 minutes.

„Hyundai“ DI asistentas

IONIQ 9 turi DI valdomą balso atpažinimo sistemą, kuri veikia panašiai kaip virtualus namų asistentas. Ji naudoja generatyvinį DI iš ChatGPT geresnei jūsų vairavimo patirčiai.

Aktyvus kelio triukšmo slopinimas

Puikia garso izoliacija pasižymintis IONIQ 9 taip pat turi aktyvią kelio triukšmo slopinimo sistemą, kuri kartu su aukščiausios klasės BOSE® garso sistema puikiai slopina išorės triukšmą važiuojant.

Naujausios technologijos didesniam komfortui

Su įkrovimo iš automobilio (V2L) funkcija lengvai ir paprastai įkrausite įvairius elektrinius įtaisus, pavyzdžiui elektrinį dviratį ar stovyklavimo įrangą. Per V2L lizdą bagažinėje galima prijungti ir iš elektromobilio akumuliatoriaus įkrauti standartinius kištukus turinčius elektrinius prietaisus ir įrenginius.

Skaitmeniniai šoniniai veidrodėliai

Skaitmeniniai šoniniai veidrodėliai net ir blogu oru aiškiai rodo abiejuose automobilio šonuose esantį vaizdą. Šoninis vaizdas patogiai matomas salone per durų kampuose įrengtus monitorius.

Nuotolinė išmanioji statymo pagalbos sistema

IONIQ 9 gali pats įvažiuoti į stovėjimo vietą jums nesant automobilyje. Jis gali parkuotis įstrižai, statmenai ir lygiagrečiai, o taip atbulas įvažiuoti į stovėjimo vietą ir iš jos išvažiuoti.

Pagalba vairuojant greitkelyje

IONIQ 9 turi vairavimo greitkelyje pagalbos sistemą „Highway Driving Assist 2“. Tai antro lygio autonominio vairavimo sistema, kuri valdo greitį ir atstumą bei padeda vairuotojui keičiant eismo juostas.

Sistema veikia tik greitkeliuose ir automagistralėse, remdamasi žemėlapio aplikacijoje išsaugota kelio informacija, o ne judėjimo greičiu. Kelių priskyrimas tarptautiniu mastu pripažįstamai greitkelio ar automagistralės kategorijai įvairiose šalyse gali skirtis.